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ヤマハ YZF-R3 YZF R3 R25 MT250 MT03用 RESV スライディング,YAMAHA YZF-R25/R3. MT-25/03用クラッチスプリングリテーナー,YAMAHA YZF-R25/R3. MT-25/03用クラッチスプリングリテーナー,YAMAHA YZF-R25/R3. MT-25/03用クラッチスプリングリテーナー,トリックスター / YZF-R25 (15-20) レーシングスリップオンYAMAHA yzf-r25 yzf-r3用スリップクラッチギアチェンジときの車体の揺れ、後タイヤのロックダウンを防ぐ。ヤマハRZ250RZ350　砂型アルミフィンエンジンカバー（アルフィン）セット。日本製高品質クラッチプレートスリッパークラッチは高回転時のシフトダウンによる急激なエンジンブレーキ(バックトルク)が掛かるとクラッチを滑らせエンジンブレーキの効きを制御します。パーツ #117。これによりエンジンブレーキによる急激な姿勢変化やリアタイヤのホッピング、エンジンへの負担を減少させる事が出来ます。Ramair エアフィルター SR400 FCR CRなどに シングル。通常走行時は従来のスペシャルクラッチと同じ作動をする為、ハイパワーエンジンであってもクラッチが滑る事はありません。NC39 純正キャブレター CB400SF VETC ホンダ純正 CB400SB。構造クランクシャフトとミッションの間で動力の接続を行うクラッチ部に専用のプレッシャープレートとクラッチカムを設けています。Z900RS　RIDEA　ラジエーターガード。これにより、後輪から伝わったパックトルクがクラッチカムに伝わり、プレッシャープレートのカムとクラッチカムが作動し、プレッシャープレートを押し下げることで半クラッチ状態にし、バックトルクを逃します。【実働】モンキー国産12Ｖジェネレーターミツバゴリラダックスシャリー。対応車種メーカー···ヤマハ用品の種類···その他